DTP2i a mis au point une technique de maintenance routière innovante pour réparer une chaussée à moindre coût et à moindre impact environnemental : l’Enrobé Projeté EP+. Avec cette technologie, la société se positionne sur des chantiers complexes et exigeants.

Solution technique

Afin d'alimenter sa flotte, la société DTP2i a fait le choix du GNV.

Le compresseur CIRRUS V6 de 45N m3/h permet l'avitaillement de quatre poids lourds simultanément. Cette installation permet d'alimenter :

• Un enrobeur projetteur EP+
• Un véhicule d'accompagnement léger (MaxiCargo)
• Un 32 tonnes avec grue et bras ampliroll

L'engagement de DTP2i

Fruit de deux ans de réflexion et de recherche, DTP2i a mis au point un enrobeur-projeteur au Gaz Naturel Véhicules. Cette technologie évite la réfection totale des routes en permettant sa réparation.

Aucun déchet, aucun solvant ; cette solution vertueuse permet à l'entreprise de faire un nouveau pas dans sa démarche de développement durable.

"Une nouvelle étape franchie dans notre engagement pour l'environnement et la mobilité durable [...] En 2010 déjà, nous avons été lauréat du concours Eco-Trophée du Parc Naturel Régional du Vexin, à la suite de nos travaux d'aménagement sur notre site de Marines et l'installation de près de 200m² de panneaux photovoltaïques"

Christophe DEPEE, Dirigeant de DTP2i